即使消防员驾驶电动汽车上班，他们也会惊讶地发现他们的消防车很快也将是电动的。
在美国华盛顿州和全球其他地方，强制性变革即将到来！
因此，让华盛顿地区的应急车队经理放心的是，总部位于西雅图的Paul Spencer已获得 25 年认证的应急车辆技术大师，并且恰好是移动能源方面的专家。
保罗的公司Fire Fleet Maintenance刚刚完成了一辆电动演示卡车的装修，该卡车被用作培训中心和一个商店，里面装满了为各种应用构建远程能源系统所需的所有设备和配件。
欢迎改变？
每个人都知道电动交通革命即将发生，但消防站经理对电池电量耗尽后的情况感到紧张。目前，他们配备了应急柴油罐——但如果你是全电动的，他们还不知道备用措施。
因此，Paul 现在的工作是展示消防和医疗卡车如何实现其强制性零排放目标，当然，还要以 100% 的可靠性处理紧急事件。
事实上，正是为了帮助车队经理了解如何拥抱电动汽车和自动运行的车载电力系统，Paul 改装了他的演示卡车，该卡车配备了 40kWh 的锂智能电池存储。
为了展示其功能，他使用了 48/10000 Quattro 逆变器/充电器，为焊机、等离子切割机和空气压缩机提供动力，用于金属制造和车队维修工作。
车载电源系统包括一个自耦变压器，可提供移动 2 级电动汽车充电。这里的想法是证明，即使电动应急车在长时间执行任务时电池电量不足，它也不必离开工作地点去充电。
Paul 的移动设备（他简称为“Truck 2”）具有安装在车顶的太阳能电池板以及两个MPPT 150/45 太阳能充电控制器，用于通过太阳为电池充电。当车辆行驶时，或发动机运行时，车辆交流发电机的充电电流由Orion DC/DC充电器控制……或者在本例中，两个 Orion 充电器配置为通过 12V 交流发电机为 48V 电池供电。
Victron Energy锂电池受益于Lynx 智能 BMS 设备中的专用电池管理系统，并且通过与Lynx 配电系统集成来保持直流配电整洁，该系统提供 1000A 额定母线以及受监控的直流熔断器。
Cerbo GX是一种通信设备，可协调整个系统，并使用GX Touch 70在本地提供系统数据和编程选项，也可在 Victron 远程管理 ( VRM ) 平台上远程使用。
移动电动应急车充电
其中一份消防队维护合同是与圣胡安岛 EMS 签订的，后者为华盛顿州圣胡安岛星期五港镇的居民和游客提供紧急 9-1-1 生命支持、救援和交通。
圣胡安岛 EMS 最近接收了一辆电动福特 150 卡车 - 新款福特 Lightning。例如，保罗的卡车能够将福特 Lightening 电池的电量从 0% 补充到大约 50%（如果需要远程充电），而无需解除紧急车辆的任务！
停电——为社区患者提供应急电源
圣胡安岛地处偏远，只能乘渡轮到达。
岛上居民继续经历多次短期停电。去年 12 月（以及华盛顿州大部分地区）的长时间停电让人们开始思考如何变得更加电力自力更生，特别是在退休社区中，他们中的许多人依赖持续气道正压通气 (CPAP) 等电动设备缓解医疗状况的设备。
Paul 开发了一种应急电源来满足这种情况下的需求。
Phoenix 12/500 逆变器安装在防风雨和防震鹈鹕箱内，通过具有集成电池管理系统 (BMS) 的12/100Ah 锂超级电池提供交流电源。板载 BMS 使其非常适合非技术用途，且不会因过度耗尽而造成昂贵的电池损坏，因为当内部电压降至设定点以下时，电池会自动断开与负载的连接。SuperPack 电池还具有防止过度充电和不适当工作温度的保护。该套件包括一个额定值为 12V/30A 的IP22 电池充电器。
但聪明的地方还没有到来 – 该箱子还包含一个名为GlobalLink 520 的设备，该设备允许医疗保健提供者直接从控制站实时观察应急电源的状态 – 例如电池充电状态。GlobalLink 520 包括一张 5 年期预付费 SIM 卡，无论部署在何处，它都会自动连接到蜂窝网络，向 Victron 远程管理 ( VRM ) –一个免费使用的远程监控平台报告系统状态。GlobalLink 520 可以使用其两个 VE.Direct 端口硬连线到受监控的设备，和/或可以使用其板载蓝牙低功耗 (BLE) 通信无线连接到最多 10 个“智能”设备。
这种安排的强大之处在于，医疗保健运营商知道他们何时需要安排客户拜访以更换或重新充电应急电源。
奥弗兰德？
作为移动教室，保罗的演示卡车对于陆上冒险家、移动房屋业主和货车生活者来说也是一个有吸引力的资源。
Paul 于 6 月驾驶卡车参加了西北陆上拉力赛，在那里他向 30 名参加者讲授如何安装适合他们家庭旅行计划的移动电源系统。在整个节目中，保罗忙于演示功率器件，解释它们的应用和它们解决的问题，他希望能得到更多帮助！
经验的好处——保持无人机在空中进行搜救。
一生从事紧急响应工作的职业生涯带来了搜救领域的另一项创新——这次是针对警察/特警部门的。在长时间的搜索和救援任务中，无人机飞行员最有压力的经历之一是意识到电池电量低限制了剩余飞行时间，但操作尚未完成。
专业的充电包让飞行员可以从存储的电源和充电电源中获得无限的无人机电量。交流电源可提供给电视显示器，并且还提供甚高频无线电充电。
不仅如此，还记录功耗和电池充电状态数据以用于飞行操作分析，从而更好地做好准备和未来的飞行管理。整个套件增加了真正强大的无人机部署，随着时间的推移，它会变得更好。
我们在 Paul Spencer 和 Fire Fleet Management 的电力应用中看到的是，当您将一生的专业经验与能够随时随地提供远程能源的强大产品相结合时，会发生什么。
我们感谢Pierce Manufacturing在本文开头提供了他们的救火车图片。