锂离子电池的供需失衡挑战了全球向可再生能源的转型以及储能系统在能源转型中的作用。全球经济疲软和政治动荡，加上主要由电动汽车带动的锂离子电池需求显着增长，导致供应受限，推迟了电池存储项目的投资和部署决策。
从致力于部署储能系统的初创企业到寻求支持基于清洁能源的经济增长的政府，政府可以采取哪些战略和措施来克服这一挑战？
一、锂离子电池供应总体格局
专家表示，下半年碳酸锂价格仍是一大担忧。即使2022年四季度锂矿开采量增加，预计全球锂材料供应仍将偏紧。为解决锂短缺问题，全球主要锂电池企业和全球锂电池正极制造商都在与锂矿开发商签订长期协议。在俄乌冲突引发全球镍和铜供应紧张后，镍和钴等大宗商品金属价格大幅波动，目前已开始回落。
虽然这些金属的价格趋势预计到今年年底将保持平稳，但电池原材料开采的投资普遍严重不足。据相关预测，2022年全球对该领域的投资将达到50亿美元。然而，根据行业相关预测数据，到2030年，满足电动汽车的电池需求每年需要150亿美元的投资。专家表示，政府和私营部门都需要增加对原材料的投资，尤其是锂，以应对迫在眉睫的供需限制。
在电池供应链的下游，中国正在建设更多专门用于电池储能系统的电池生产厂，足以满足2025年全球的需求。不过，也有专家表示，欧美也在建设电池生产厂，但规模小得多，无法满足自己的需求。同时，中国计划将其正极活性材料 (CAM) 产能扩大至 2TWh。因此，业内专家表示，2024年磷酸铁锂电池市场很可能面临过剩。
2. 电池储能系统初创公司 vs 大型制造商
有业内人士认为，电池供应链形势开始缓和，尤其是在新冠疫情对物流运输的影响方面。价格波动的一些缓和可能会让电池储能项目开发商在 2022 年第三季度考虑最终投资决定。钴、锂和镍等关键电池金属的价格在经历了多年来的一些最大价格上涨后已经好转。
由于锂产品价格对这些大宗商品的成本影响最大，预计今年未来几个月锂价格将保持相对平稳，低于今年早些时候的高位。2022年四季度至2023年一季度，电池供需平衡仍不稳定，明年初其价格有可能继续上涨。短期供应中断意味着电池储能行业必须消化不断上涨的电池成本，或将成本转嫁给消费者。
好消息是，虽然一些企业效仿电动汽车行业，引入了基于 RMI 的定价，但需求并没有下降。这些可能对初创公司和大型制造商产生不同的影响。对于规模较小的初创企业来说，它不得不继续在市场上争夺电池产品。行业专家表示，电池储能系统公司需要跳出框框思考电池消费者，无论其大小如何，都要为电池供应而苦苦挣扎。而将动力电池串级用于储能系统的企业也在蓬勃发展。在接下来的几年里，它的安装率可能会达到两位数。
3、为电池储能系统选择合适的电池
磷酸铁锂电池越来越成为电池储能系统的主要选择。而这种电池在电动汽车行业也越来越受欢迎，或者用于高尔夫球车电池和皮划艇电池。这也影响了电池储能系统中使用的电池的可用性，特别是对于短程、低价车辆。镍锰钴（NMC）三元锂电池历来是电池储能系统的主导产品。
但现在人们认识到，低能量密度但成本更低的磷酸铁锂电池将成为镍锰钴（NMC）三元锂电池的替代品。但磷酸铁锂电池对锂的需求比镍锰钴（NMC）三元锂电池更高，碳酸锂价格上涨对它们的影响也比其他电池更大。对电动汽车不断增长的需求意味着磷酸铁锂电池供不应求，至少在更多电池生产厂上线之前是这样。
电池存储行业和其他消费者对支付如此高的费用或无法获得电池感到不满，他们将电池技术的创新和多样化视为答案。例如，一些制造商正在开发和商业化钠离子电池。这种电池更便宜，并且与电动汽车行业的需求脱钩。然而，与许多其他新产品一样，随着研发的进步和生产能力的提高，只有时间才能证明较低成本的说法是否属实。
4、锂电池原材料供应与生产计划严重脱节
行业分析人士指出，现在原材料供应与生产计划之间存在严重脱节。解决这个问题并不容易，事实上，投资锂等原材料的开发和供应是有利可图的。虽然德国和加州正在努力开发直接从卤水中提取锂的技术，但业内人士表示，锂可以通过多种方式提取。
使用不同的技术提取锂实际上是非常可行的。另一方面，并非所有元素都可以这样处理，例如钴。所以并不是所有的原料都可以用同样的方法来解决。显然，原材料价格上涨通常会促进开发和生产，但有些更容易找到解决方案。