Garmin/Victron 集成的最新深度功能提供了一定程度的客户个性化,这可能会让 RV 系统安装人员和货车制造商感到惊讶。
即使不是,它肯定会给他们的客户留下深刻的印象。
Victron 的 CAN 通信协议与 Garmin RV OEM 控制集成协同工作,可以创建直观的单屏控制并监控休闲车中的所有关键系统,并为客户提供他们不知道的选择。
Garmin 的专有逻辑控制软件只能由选定的集成合作伙伴访问,其中之一是位于美国俄勒冈州米尔沃基的 Victron 分销商 Artek。
本周,Artek首席执行官 Sam Reiser(上图)向我们介绍了这次整合释放的新超能力:
“RV-C 是基于控制器局域网总线的休闲车上使用的通信协议。使用 Vicron 的Cerbo GX MK2 可以实现内部 Victron CAN 通信集成,同时还可以将 RV-C 广播到外部设备。
“这种网络的一个主要优势是能够将多个系统组合在一起,而不是孤立地操作每个系统。
“由于生态系统内有广泛的通信,我们现在可以通过更多的数据触发器来提示操作。例如,通过我们的宠物安全模式,我们可以设置恒温器,使用不同的系统将客舱保持在选定的温度范围内 - 这些系统可能包括水暖、空调和通风风扇。
“此外,由于我们可以看到先进的 Victron 数据,因此我们可以根据可用能源触发这些气候控制方法。如果系统检测到交流“岸上”电源,则可以启动能耗更高的设备(例如空调或电加热器)。
“如果检测到岸电断开,当电池 SOC % 低于预设水平时,可以关闭高耗电设备;而是使用通风风扇进行冷却……或者启动柴油/燃气炉来提供热量。
“正如您所见,这种更深层次的整合使我们能够无缝地为用户提供更先进的选择。
(应用工程师乔丹·伯吉斯根据客户需求编写了一个独特的电力系统。)
“将 Victron 系统与 Garmin Core 系统集成,在提供统一、高效且用户友好的平台方面迈出了重要一步。它允许通过单一屏幕查看和控制所有关键系统(包括能源和供水系统、供暖、通风和照明),消除了传统 RV 控制面板的混乱。
房车建造者福利
“Elementum Adventure Vehicles是一家俄勒冈州的 OEM,他们采用了 Victron 和 Garmin 的解决方案,因为他们希望建立一个安装速度更快、更容易向客户解释的系统!巧合的是,客户得到的系统超出了他们的预期。
“通过将所有系统(导航、电池电量数据、油箱液位等)整合到一个屏幕中,客户能够直观地使用各项功能,无需解释。关于加热、冷却和功耗的旧式“大讲堂”系统教育现在呈现在一个方便的位置。客户对这种体验印象深刻,客户与建造商之间的关系也得到了提升。
“此次集成的一个关键组件是 Cerbo GX MK2,它是 Victron 系统的通信和监控中心。MK2 包括两个功能齐全的 VE.Can 端口,其中 VE.Can 1 完全隔离。这种 CAN 通道隔离提供了使用 RV-C 协议以及 Lynx Smart BMS CAN 协议的能力,该协议需要自己的 VE.Can 通道和协议。”
[您可以在此比较表中调查 Cerbo GX 和 Mk 2 设备之间的差异。]
最终用户和 OEM 优势
对于最终用户:
- 单个屏幕(或应用程序)的用户友好界面可以全面控制所有 RV 系统。
- Victron 和 Garmin 设备本身就以可靠性而享有盛誉,并且在船舶市场上拥有数千海里的航行经验,长期以来一直是导航/电力系统的集成合作伙伴。
- 用户可以实时查看和控制所有系统,并能够组合来自多个子系统的数据,从而实现安心。
对于 OEM:
- 简化集成:OEM 可以提供捆绑解决方案,从而降低系统集成和构建设计的复杂性和成本。
- 缩短交货时间:Artek 独有的“Garmin 核心系统”提供现成的解决方案,大大缩短交货时间,从而降低成本,以更快、更便宜的价格将产品推向市场。还提供量身定制的解决方案。
- 增强产品供应:OEM 可以通过采用具有高级监控和控制功能的单屏解决方案来实现其产品的差异化,从而提高其设备的价值,同时减少解释此类系统如何运行所需的时间。“
我们的摄影师Jono最近在欧洲拍摄了 Victron/Garmin 整合的场景:
如果您在欧洲,您可以在8 月 31 日至 9 月 8 日期间在德国杜塞尔多夫 Caravan Salon展览会的 13 厅/C32 号 Victron Energy 展台参观此视频中展示的货车。
Artek通过持续的技术进步为北美各地的 OEM 和经销商提供支持。其专有的“Garmin Core System”为最新的 Garmin RV 集成提供了易于安装的现成解决方案,并且他们还可以协助开发定制集成。